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AOGLP quiere que el autogás suponga el 10% de los carburantes de automoción en 2020

Energías Digital. []

 

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El Congreso Mundial del Gas Licuado, que se ha celebrado en el Palacio de Congresos de Madrid entre el 28 de septiembre y hoy, 1 de octubre, ha acogido bajo su paraguas un buen puñado de actos que tendrán como denominador común la promoción de las oportunidades que el GLP ofrece “como energía versátil, eficiente, disponible y respetuosa con el medio ambiente”, apuntan desde la Asociación de Operadores de Gases Licuados de Petróleo (AOGLP). Durante la cita madrileña, la industria del sector ha revisado y analizado los retos y oportunidades que presenta en la actualidad el GLP en todos los mercados, también en el español, con especial atención al medio ambiente y el desarrollo sostenible. Desde AOGLP explican que uno de los objetivos previstos por la industria del sector para 2020 es alcanzar un nivel de implantación del 10% en el mix de carburantes para transportes por carretera. Según la asociación, “esta medida permitirá un ahorro de 20.300 millones de euros en costes generales derivados de salud pública y cambio climático, que son el beneficio estimado por los modelos econométricos de la WLGPA (Asociación Mundial de Gases Licuados) de retirar de la atmósfera más de 314 millones de toneladas métricas de CO2 y 11.000 toneladas de partículas contaminantes”. El autogás fue uno de los ejes centrales de la jornada del 29 de septiembre en el Congreso Mundial del Gas Licuado. De hecho, según AOGLP ya es el combustible de automoción alternativo más utilizado en el mundo, con más de 14 millones vehículos, siete millones de ellos en Europa. Los operadores prevén que el mercado español evolucione siguiendo los pasos del alemán -que en los tres últimos años ha pasado de tener 3.000 vehículos impulsados por autogás a tener medio millón- o del francés, en el que el parque de automóviles de autogás se incrementa a un ritmo de 25.000 unidades por trimestre.

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